Чтобы не платить пошлин, Де Доббелер поставил в моторном отсеке номер своего старого автомобиля — 57557. Продажа подержанных Bugatti в Америке шла отлично, и бельгиец быстро нашел покупателя на бывшую машину патрона.

Тормоза на данном конкретном экземпляре имеют гидроусилитель, следовательно, реактивного усилия на педали — никакого. Впрочем, с ним автомобиль становится, в конечном счете, более удобным для каждодневного пользования.

Как и его предшественники, Agera получил раму изуглеволокна. Она обеспечивает ему впечатляющую жесткость, несмотря на неинтегрированную в кузов съемную крышу и легкий вес несущей конструкции автомобиля: около 70 кг, включая бензобак.

Опционально Jaguar предлагала для ХК подвеску CATS, адаптирующую жесткость упругих элементов к стилю вождения. С ее помощью ХК, отказавшийся в определенной степени от невероятной комфортности предыдущего поколения модели ради обеспечения более спортивной динамики, превращается в настоящий спортивный автомобиль, дающий удивительные ощущения от вождения.