Испытываем видеорегистратор MiVue 338

Бурное развитие автомобильной электроники в последние годы привело к тому, что даже искушенный автомобилист не сразу сможет определить, какой из многочисленных приборов и всевозможных приспособлений действительно полезен. Десятки и сотни фирм выпускают тысячи моделей различных гаджетов. Чтобы помочь вам разобраться в их великом разнообразии, мы открываем новую рубрику. Вести «Отдел технического контроля «Купи авто» будет наш компьютерный гуру Александр АБРАМЕНКО.
Когда и где?

С 25 по 27 августа, 360 км по дорогам Москвы и области.

Был установлен на хэтчбек «Шевроле-Лачетти» — на лобовое стекло за зеркалом заднего вида. Благодаря малым размерам очень удачно вписался на место, не мешая обзору. Легко настраивается и так же просто устанавливается в автомобиле. Обладая большим углом обзора в 120°, не оставит ничего без внимания. Встроенный аккумулятор позволит сделать качественные фотографии и снять несколько роликов о происходящем снаружи, отключив регистратор от сети.

Нам понравилось:

Компактный

Большой угол обзора

Прост в обращении

Наличие экрана позволяет сразу направить объектив регистратора на необходимый участок дороги, во время поездки его можно отключить

Наличие датчика удара G-shock

Возможность использования в качестве фотоаппарата

Неплохое качество записи в светлое время суток и вечером на хорошо освещенной дороге — качественная картинка, четкие объекты, читаемые номера

Встроенный аккумулятор позволяет вести видео- и фотосъемку вне авто

Удобные крепления для провода питания — фиксаторы кабеля
Нам

не понравилось:

Качество записи в темное время суток на слабо освещенных дорогах — просто ни
о чем. На коробке указано, что есть автонастройки день/ ночь, но я этого не ощутил, возможно, потому, что у «Лачет-ти» слабый головной свет

Отсутствует подсветка. Правда, это довольно слабый ми нус, поскольку на устройствах, имеющих подсветку, качество ночной съемки тоже низкое

Никакое качество записи звука — голоса практически не слышно, зато все посторонние шумы пишет на ура

При резком торможении не сработал датчик удара G-shock. Может, нужно тормозить еще резче?
Мы решили

По сравнению со своими более габаритными и дорогими собратьями «Мио-Ми-Вью-338» весьма неплох. А по качеству записи видео и фото в светлое время суток и вечером на хорошо освещенных дорогах даже превосходит некоторые образцы. Достойный помощник автовладельцам.