Размышляем о внедорожнике Toyota Land Cruiser

Творчество советского писателя Василия Григорьевича Яна на казахских просторах вспоминается как-то само собой. Романтикой приключений, степных равнин и пронизывающих ветров пропитан его самый известный романа о Чингисхане. Он начинается именно из этих мест — Хорезма.

Суровый край! Растительность однообразная, степная, небогатая. Под ногами то песок, то глина, то пыль, поднимаемая в воздух сильным, холодным и пронизывающим ветром.
Из-за отсутствия естественных источников пресной воды здесь, на берегу Каспийского моря, когда-то построили опытную атомную электростанцию, которая, с одной стороны, производила энергию, а с другой, выдавала пар на опреснительные установки. Прямо, как завещал товарищ Сталин: «Обратить разрушительные силы природы на пользу общества». Сейчас станция уже выведена из эксплуатации, но пресную воду продолжают получать, сжигая газ. В степи, словно декорации к фильму Кин-дза-дза, одиноко стоят немые исполинские установки, перепутанные клубком бесконечных ржавых труб. Но наш путь лежал мимо них, южнее, к барханам мыса Песчаный, а потом загибался на север в сторону полуострова Тюб-Караган. Чтобы там, подобно уставшему каравану, преодолеть каньон Капам-сай и укрыться на отдых в подземной мечети Султан-Эпе.

 Под ногами то песок, то глина, то пыль, поднимаемая в воздух сильным, холодным и пронизывающим ветром.
Из-за отсутствия естественных источников пресной воды здесь, на берегу Каспийского моря, когда-то построили

опытную атомную электростанцию, которая, с одной стороны, производила энергию, а с другой, выдавала пар на опреснительные установки. Прямо, как завещал товарищ Сталин: «Обратить разрушительные силы природы на пользу общества». Сейчас станция уже выведена из эксплуатации, но пресную воду продолжают получать, сжигая газ. В степи, словно декорации к фильму Кин-дза-дза, одиноко стоят немые исполинские установки, перепутанные клубком бесконечных ржавых труб. Но наш путь лежал мимо них, южнее, к барханам мыса Песчаный, а потом загибался на север в сторону полуострова Тюб-Караган. Чтобы там, подобно уставшему каравану, преодолеть каньон Капам-сай и укрыться на отдых в подземной мечети Султан-Эпе.

Застрял в вечности

«Степь расстилается кругом, пустынная, серая и немая. Жесткие стебли травы, как царапины на омертвевшем небе», — писал классик. Лишь бирюза Каспийского моря на горизонте тешит усталый взгляд среди скупого однообразия. Иногда, после часа-двух езды, вдруг появятся из ниоткуда древние развалины, ржавая металлическая бочка или некрополь с частоколом торчащих вверх полумесяцев. А то и одинокая фигура смуглого пастуха со щиплющим какие-то побеги стадом верблюдов. Картина степной жизни застряла в вечности! И даже черты лица пастуха вряд ли изменились за последние сто, пятьсот, тысячу лет. Разве что на его потертом, пыльном одеянии теперь красуется китайская вышивка Abibas. Лицо нашего степного «коня» тоже с некоторых пор претерпело изменения. О вечности пока речи не идет, но в прошлом году семейство Toyota Land Cruiser разменяло 60 лет, а в этом ее топовая модель Land Cruiser 200 получила рестайлинговую версию.

Помимо косметических правок в салоне, появления новых дверных молдингов, бамперов, решетки радиатора, в оптике задних фонарей и передних ходовых огней появились светодиоды, а фары стали ксе-ноновыми. Но главное — под капотом «двухсотого» теперь новый бензиновый V8 мощностью 309 л.с. и шестиступенчатый «автомат»: они перекочевали сюда от Lexus GX 460. А так же появились усовершенствованные системы для преодоления бездорожья.