Dodge сообщила о намерении запустить этот автомобиль в серию вскоре после автосалона. Уже в конце 2007 года компания начала принимать заказы на Challenger, облик которого на тот момент еще не был определен.

GT-R в окончательном серийном исполнении был представлен в Японии в 2007-м. Год спустя он появился на американском рынке, а в 2009 году —в Европе.

Porsche построила две версии 959-го: Spoil и Comfort. Единственная разница между ними заключались том. что Sporl была легче на 100 кг за счет отказа от ряда опций и «лишних» элементов. В ней не было электрических стеклоподъемников, электрорегулировок кресел и кондиционера

959-й представлял собой четырехместный (2+2) седан на базе 911-го, от которого он взял стальную раму, усиленную в точках наибольшей скручивающей нагрузки. Рама и трубчатый каркас безопасности обеспечивали защиту пилоту и пассажирам.