Апрель 16th, 2012 
KylukovAV
В высшей лиге среднего класса, где играет 3-я серия, конкурентов не так много. По правде сказать, реальных соперников всего двое — С-класс и А4. Базовая бензиновая BMB-320i стоит 1 350 ООО рублей, на 40 тысяч дешевле С180, вооруженного 1,8-литровым мотором. При этом баварская машина помощнее и пошустрее штутгартской. Дизельная модификация с трехлучевой звездой тоже дороже — на целых 125 тысяч — и тоже уступает в мощности и динамике. Дополнительный козырь BMB-320d -автоматическая коробка в базе. За наиболее мощный 252-сильный «Мерседес-Бенц-СЗОО» с АКП и полным приводом придется выложить минимум 1 990 ООО рублей. В то же время заднеприводная 335i «на руке» с рядной «шестеркой» мощностью 306 л. с. на 90 000 дешевле. Правда, когда она обзаведется «Икс Драйвом» и «автоматом», то и цена, вероятно, вырастет.
«Ауди» в более-менее похожих модификациях подобрать сложно — все мощные инголыитадтские автомобили могут похвастать автоматической коробкой и полным приводом в базовых комплектациях. Тем не менее 143-сильная дизельная версия на 70 тысяч дешевле, чем 320d, хотя заметно медленнее. «Ауди-1,8ТР8Г выгоднее на 60 тысяч, чем 320i, но уступает в динамике. А за 1 933 000 руб. можно приобрести версию с 3-литровым мотором, полным приводом и «S-троником», которая не уступает мощной 335i. Кроме того, «Ауди» предлагает 120-сильную модификацию за смешные 1133 000 руб.
Таким образом, БМВ 3-й серии не слишком дешев, но и не вызывающе дорог, а по демократичности уступает лишь «Ауди». Однако, как правило, баварцы предлагают за сравнимые деньги более мощные и скоростные автомобили, которые теперь заметно подтянулись по комфортабельности.